Tangenziale di Torino o Autostrada A55

La Tangenziale di Torino è il risultato di più tracciati autostradali che raggiungono la lunghezza complessiva di 54,4 chilometri, tangenti all'area urbana e suburbana dal lato occidentale della città.

Si tratta di arterie fondamentali per la viabilità di Torino, in quanto - pur considerando il consistente traffico quotidiano - permettono di spostarsi agevolmente da un punto all'altro di questo quadrante metropolitano, evitando di attraversare le aree centrali.

La Tangenziale Nord collega Rivoli (innesto A32) a Settimo Torinese (innesto A5). La lunghezza totale è di 21,07 km, incluso il raccordo di penetrazione urbana di Corso Regina Margherita.

La Tangenziale Sud collega Santena (innesto A21) a Rivoli (innesto Tangenziale Nord e A32) per 33,4 km di lunghezza totale, inclusi il raccordo di penetrazione urbana di Moncalieri e quello di Corso Orbassano.

Dal sistema della Tangenziale di Torino sono raggiungibili luoghi di rilievo della città tra cui la Reggia di Venaria Reale, lo Juventus Stadium, l'Aeroporto di Torino-Caselle, il Lingotto, lo Stadio Olimpico, lo stabilimento FIAT di Drosso, la Palazzina di Caccia di Stupinigi, l'Ospedale San Luigi di Orbassano, oltre ai principali comuni dell'hinterland torinese tra cui Rivoli, Venaria, Caselle, SettimoTorinese, Nichelino, Orbassano, Pinerolo.

Tangenziale Nord di Torino

• A32 Bardonecchia - km 0;
• SS25 Moncenisio-Rivoli - km 0,3;
• Barriera Bruere - km 2,9;
• A55 Tangenziale Sud - km 3,7;
• SS24 Monginevro - km 6,6;
• Pianezza - km 6,9 (solo carreggiata ovest);
• Savonera-Reggia Venaria Reale - km 7,6 (solo carreggiata est);
• A55 Corso Regina Margherita - km 8,5;
• Savonera-Reggia Venaria Reale - km 8,9 (solo carreggiata ovest);
• Venaria-Juventus Stadium - km 12,2;
• Borgaro - km 14,1;
• Caselle-Aeroporto - km 17,1;
• A55 Raccordo della Falchera - km 18,2;
• Settimo Torinese - km 20,1;
• Barriera Torino Nord-A5 - km 20,1;
• A5 Aosta-Traforo Monte Bianco - km 20,2.

Tangenziale Sud di Torino

• A21 Piacenza-Brescia - km 0;
• Santena - km 0,1
• Barriera Trofarello - km 4,0;
• Vadò - km 4,7;
• Bauducchi-Corso Unità d'Italia-Lingotto - km 6,8;
• SR20 Colle di Tenda - km 9,6;
• Debouché - km 13,7;
• Stupinigi - km 15,2;
• Drosso-A55 Corso Orbassano - km 17,3;
• A55 Pinerolo - km 18;
• S.I.TO Interporto-Ospedale San Luigi - km 21;
• Corso Allamano-Corso IV Novembre - km 24,7;
• Corso Francia - km 25,4;
• A55 Tangenziale Nord - km 25,9.

Raccordo della Falchera

• A55 Tangenziale Nord - km 0;
• Barriera Falchera - km 0,5;
• Leini - km 0,5;
• A4 Torino-Trieste - km 1,9;
• Abbadia di Stura - km 3,1;
• SR11 Padana Superiore - km 3,2.

Diramazione Moncalieri

• Torino-Corso Unità d'Italia - km 0;
• San Paolo-SS393 Villastellone - km 3,3;
• A55 Tangenziale Sud - km 5,1;
• A6 Savona - km 6,18.

Torino-Pinerolo

• Torino-Corso Orbassano -km 0;
• A55 Tangenziale Nord - km0,9;
• A55 Tangenziale Sud-Autostrada del Pinerolese - km 1,33.

La Tangenziale di Torino applica un sistema aperto: il conducente non paga in base alla distanza percorsa, ma soltanto una somma fissa alle barriere, quantificata in 1,50 € per le autovetture e a salire fino a 2,80 € per le altre classi di veicoli.

Alla barriera è possibile usufruire del servizio di pagamento elettronico. Se si è muniti di dispositivo di telepedaggio Telepass, la procedura avviene in modo automatico transitando nell'apposita corsia indicate con i simboli di colore giallo.

È in corso il passaggio al sistema Free Flow, abbandonando i caselli fisici a favore del rilevamento delle targhe tramite telecamere, con pagamento tramite Telepass o da effettuare online o via app entro 15 giorni dal transito.

Per avere una stima precisa, in pochi secondi, di pedaggio, costo del carburante, distanza da percorrere e tempo di percorrenza lungo il tragitto, utilizza il calcolatore del pedaggio Moveo.

La Tangenziale di Torino (A55) rappresenta una delle infrastrutture più importanti per la mobilità dell’area metropolitana e del Piemonte. Svolge un ruolo essenziale nello smistamento del traffico tra la città, i comuni della cintura e le principali direttrici autostradali del nord-ovest d'Italia.

Il traffico risulta sostenuto per gran parte della giornata, con picchi rilevanti nelle ore di punta dei giorni feriali, quando si concentrano gli spostamenti dei pendolari da e verso Torino. Si stima un flusso giornaliero di 400.000 veicoli.

I tratti più critici dal punto di vista della circolazione sono solitamente quelli prossimi agli svincoli di Corso Regina Margherita, Allamano, Stupinigi e Savonera, ovvero le zone con la maggiore densità di traffico locale e connessioni verso tangenziali, statali e autostrade.

A incidere su questa situazione sono l’elevato volume di traffico quotidiano - stimato in oltre 170.000 veicoli al giorno - la presenza di svincoli ravvicinati e la connessione con altre direttrici autostradali. La combinazione di questi fattori rende la Tangenziale Est una delle tratte più trafficate della regione, essenziale per la distribuzione dei flussi veicolari da e verso Milano.

Il limite di velocità sulla Tangenziale Est di Milano è ridotto rispetto a quello standard delle autostrade ed è stabilito a 110 km/h. In alcuni tratti è di 90 o 70 km /h, in funzione della configurazione stradale e delle condizioni di sicurezza.

I tempi di percorrenza sulla Tangenziale di Torino possono variare in modo significativo a seconda dell’orario, del giorno della settimana e delle condizioni generali di traffico. Le fasce più critiche sono quelle del mattino e del tardo pomeriggio dei giorni feriali, quando si concentrano gli spostamenti dei pendolari che raggiungono il capoluogo o si muovono all’interno della cintura urbana.

In condizioni di circolazione regolare, il tempo medio necessario per percorrere l’intero sistema tangenziale torinese si aggira generalmente sui 30 minuti, mantenendo una velocità costante nel rispetto dei limiti. Tuttavia, nelle ore di punta o in presenza di incidenti, lavori in corso o condizioni meteo avverse, i tempi possono aumentare in modo sensibile, soprattutto nei tratti prossimi agli svincoli più trafficati e alle intersezioni con le autostrade principali.

Per una stima più precisa, prima di metterti in viaggio, consulta sempre le condizioni di traffico e meteo in tempo reale per pianificare al meglio il tuo itinerario.

Puoi farlo facilmente tramite:

• Il servizio CCISS Viaggiare Informati (Radio Rai 1, 2, 3 e Isoradio, numero verde 1518, app mobile);
• Il sito ufficiale di Ivrea Torino Piacenza SpA;
• Il numero verde 800.184786;
• I migliori siti e app di previsioni meteo.

Questi strumenti offrono aggiornamenti costanti su incidenti, rallentamenti, chiusure temporanee e condizioni meteo, per aiutarti a scegliere sempre il percorso più fluido e sicuro.

Lungo la Tangenziale di Torino sono disponibili servizi per sosta, rifornimento e assistenza, pensati per garantire sicurezza e comfort agli automobilisti che percorrono ogni giorno questa strada strategica.

Le aree di servizio presenti sono:

Tangenziale Nord

• Rivoli sud - km 0,8 (solo carreggiata est);
• Rivoli nord - km 1,8 (solo carreggiata ovest);
• Stura nord - km 15,5 (solo carreggiata ovest);
• Stura sud - km 16,4 (solo carreggiata est).

Tangenziale Sud

• Nichelino nord - km 10,1 (solo carreggiata nord);
• Nichelino sud - km 11,6 (solo carreggiata sud).

Diramazione Moncalieri

• Bauducchi - km 4,3.

La Tangenziale di Torino è dotata di colonnine SOS, sistemi di videosorveglianza attiva e un servizio di soccorso meccanico H24 gestito dal concessionario.