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La Tangenziale Nord di Milano, classificata come Autostrada A52, è lunga poco più di 21 km (a cui si aggiunge un breve raccordo di circa 4 km) e serve la zona settentrionale del capoluogo lombardo e dell'area suburbana.
L'A52 è gestita da Milano Serravalle-Milano Tangenziali SpA, Autostrade per l'Italia e SATAP. È stata aperta nel 1994 nel tratto Cologno Monzese-Paderno Dugnano e nel 2008 nel tratto Rho-A8, prolungato fino a Baranzate nel 2015. Gli ultimi completamenti sono stati portati a termine nel 2022.
Con la Tangenziale Ovest (A50), la Tangenziale Est (A51) e la Tangenziale Est Esterna (A58), la Tangenziale Nord di Milano compone un sistema di tangenziali lungo complessivamente 106 chilometri, che diventano 133 considerando anche i tratti urbani delle autostrade A1 e A4.
La Tangenziale Nord di Milano è un tracciato autostradale dalla lunghezza complessiva di 21,6 chilometri, tangente all'area urbana e suburbana dal lato settentrionale della città, più un raccordo di 4,4 km. Si sviluppa nei territori della città metropolitana di Milano e della provincia di Monza e Brianza.
Si tratta di un'arteria fondamentale per la viabilità di Milano, in quanto - pur considerando il consistente traffico quotidiano - permette di spostarsi agevolmente da un punto all'altro di questo quadrante urbano, evitando di attraversare le aree centrali.
Collega Cologno Monzese e Sesto San Giovanni, allacciandosi alla Tangenziale Est, con Rho e Fieramilano, innestandosi sulla Tangenziale Ovest. Attraverso la Tangenziale Nord è possibile raggiungere Monza, Cinisello Balsamo, Bollate, prendere le autostrade A4 Torino-Trieste e A8 Milano-Varese e le superstrade Milano-Meda (SS35) e Milano-Lecco (SS36).
L'A52 consta di 22 tra uscite e intersezioni, di cui solo 3 numerate (10, 11, 12).
Città Metropolitana di Milano
Provincia di Monza e Brianza
Città Metropolitana di Milano
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La Tangenziale Est di Milano applica un sistema aperto: il conducente non paga in base alla distanza percorsa, ma soltanto una somma fissa alla barriera di Sesto San Giovanni, quantificata in 2,60 € per le autovetture e fino a 6,30 € per le altre classi di veicoli.
Alla barriera è possibile usufruire del servizio di pagamento elettronico. Se si è muniti di dispositivo di telepedaggio Telepass, la procedura avviene in modo automatico transitando nell'apposita corsia indicate con i simboli di colore giallo.
Per avere una stima precisa, in pochi secondi, di pedaggio, costo del carburante, distanza da percorrere e tempo di percorrenza lungo il tragitto, utilizza il calcolatore del pedaggio Moveo.
La Tangenziale Nord di Milano o A52 rappresenta un’infrastruttura fondamentale per la mobilità dell’area metropolitana e per la distribuzione dei flussi veicolari nel nodo urbano milanese.
Il traffico sulla Tangenziale Nord è intenso durante l’intera giornata, con picchi significativi nelle ore di punta dei giorni feriali, quando si concentrano gli spostamenti dei pendolari tra Milano e i comuni dell’hinterland nord e nord-orientale. I tratti più critici sono quelli compresi tra gli svincoli di Sesto San Giovanni e Cinisello Balsamo, dove la vicinanza tra gli accessi e l’elevata densità di traffico rendono frequenti rallentamenti e code.
A incidere su questa situazione sono l’elevato volume di traffico quotidiano - stimato in oltre 80.000 veicoli al giorno - la presenza di numerosi svincoli ravvicinati e la connessione con altre importanti arterie autostradali e tangenziali. La combinazione di questi fattori rende la Tangenziale Nord una delle tratte più trafficate e strategiche della Lombardia, essenziale per il collegamento rapido tra l’area metropolitana milanese e il sistema autostradale del Nord Italia.
Il limite di velocità sulla Tangenziale Est di Milano è ridotto rispetto a quello standard delle autostrade ed è stabilito a 90 km/h. In alcuni tratti scende fino a 60 km /h.
I tempi di percorrenza sulla Tangenziale Nord di Milano (A52) variano sensibilmente in base all’orario, al giorno della settimana e alle condizioni del traffico.
In condizioni di circolazione regolare, il tempo medio di percorrenza dell’intera Tangenziale Nord è stimato tra 15 e 20 minuti, mantenendo una velocità di crociera sostenuta nel rispetto dei limiti previsti.
Tuttavia, durante le ore di punta o in caso di congestionamenti, incidenti o lavori in corso, i tempi possono aumentare sensibilmente.
Puoi farlo facilmente tramite:
Questi strumenti offrono aggiornamenti costanti su incidenti, rallentamenti, chiusure temporanee e condizioni meteo, per aiutarti a scegliere sempre il percorso più fluido e sicuro.
Lungo la Tangenziale Nord di Milano (A52) sono disponibili servizi essenziali per garantire sicurezza e comfort agli automobilisti e ai mezzi in transito.
L’unica area di servizio presente è Cinisello Balsamo nord. Qui è possibile effettuare rifornimento carburante, usufruire dei servizi igienici e fare soste brevi in tutta sicurezza.
Nei pressi degli svincoli principali, come Sesto San Giovanni e Cinisello Balsamo sud, si trovano parcheggi e collegamenti con i mezzi pubblici, utili per chi desidera proseguire verso il centro di Milano senza utilizzare l’auto. Al casello di Sesto San Giovanni è presente il TelepassPoint – Centro Servizi.
La Tangenziale Nord è inoltre dotata di colonnine SOS, sistemi di videosorveglianza attiva e un servizio di soccorso meccanico H24, gestito dal concessionario, per garantire assistenza immediata in caso di necessità.
Prima di partire, scopri i servizi utili per il tuo viaggio. Organizza ogni dettaglio prima di metterti in viaggio con i servizi Telepass pensati per chi è sempre in movimento:
Puoi attivare questi e altri servizi direttamente dalla tua area riservata o tramite l’app Telepass.