Immatricolazione auto nuova o estera: le regole da conoscere

Secondo la definizione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), l’immatricolazione è l’operazione amministrativa con cui un veicolo viene iscritto per la prima volta nei registri nazionali della Motorizzazione, ricevendo una targa e un codice identificativo univoco.

È obbligatoria in diversi casi:

• Auto nuove di fabbrica, nazionali o estere.
• Veicoli d’importazione, acquistati all’estero e introdotti in Italia.
• Auto trasformate o ri-omologate, ad esempio in seguito all’installazione di impianti particolari (come GPL o metano) o modifiche alla carrozzeria.

Si distingue inoltre tra:

• Immatricolazione privata, destinata a cittadini e veicoli a uso personale.
• Immatricolazione aziendale, riservata a flotte e veicoli intestati a imprese o enti, con regole fiscali dedicate.

Secondo le indicazioni aggiornate del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) e dell’ACI, per completare correttamente l’immatricolazione di un’auto, è necessario presentare una serie di documenti che certificano l’identità del proprietario, la provenienza del veicolo e la conformità alle norme di sicurezza e ambientali:

• Documento d’identità e codice fiscale dell’intestatario del veicolo.
• Certificato di conformità (COC) rilasciato dal costruttore, che attesta che l’auto rispetta gli standard europei.
• Dichiarazione di vendita o fattura del concessionario o del precedente proprietario.
• Domanda di rilascio del Documento Unico di Circolazione (DU), che sostituisce carta di circolazione e certificato di proprietà.
• Prova dell’assicurazione RCA attiva, necessaria per poter ottenere la targa e circolare su strada.

La domanda per l’immatricolazione può essere presentata direttamente presso:

• Gli uffici provinciali della Motorizzazione Civile.
• Il Pubblico Registro Automobilistico (PRA).
• Oppure attraverso un’agenzia autorizzata STA (Sportello Telematico dell’Automobilista), che permette di completare tutte le operazioni in un’unica sede.

Dal 2020, PRA e Motorizzazione operano in modo integrato tramite lo Sportello Telematico dell’Automobilista (STA). Questo sistema digitale consente di ottenere in pochi giorni targa e Documento Unico, riducendo tempi e burocrazia.

Il costo per immatricolare un’auto può variare in base al tipo di veicolo e alla modalità scelta (diretta o tramite agenzia), ma nel 2025 le tariffe ufficiali stabilite dal MIT restano in una fascia piuttosto stabile.

Ecco una tabella aggiornata delle spese obbligatorie:

Costo complessivo medio: tra 70 e 150 euro per i veicoli nuovi, a cui si possono aggiungere le spese di gestione dell’agenzia, se utilizzata.

I tempi di immatricolazione auto variano a seconda del tipo di veicolo e della modalità scelta per presentare la domanda. In media, l’intera procedura richiede:

• 3-5 giorni lavorativi per le auto nuove acquistate in Italia.
• Fino a 15 giorni per i veicoli d’importazione estera, soprattutto se è necessario verificare la documentazione o completare revisioni tecniche.

Le tempistiche possono cambiare anche in base al canale utilizzato:

• Concessionario ufficiale: solitamente gestisce internamente l’immatricolazione tramite lo Sportello Telematico dell’Automobilista (STA), consegnando il veicolo già targato in pochi giorni.
• Agenzia di pratiche auto: tempi simili, ma con possibili variazioni a seconda del carico di lavoro locale.

Eventuali ritardi potrebbero essere dovuti a:

• Errori nei documenti presentati (soprattutto codice fiscale o certificato di conformità).
• Mancanza di disponibilità di targhe in alcune province.
• Rallentamenti negli aggiornamenti del PRA (Pubblico Registro Automobilistico).

L’immatricolazione di un’auto estera richiede una procedura più articolata rispetto a quella per i veicoli acquistati in Italia, poiché serve verificare la conformità tecnica, fiscale e doganale del mezzo. Le regole variano a seconda che l’auto sia nuova o usata, e se provenga da un Paese UE o extra-UE.

L’immatricolazione delle auto elettriche segue le stesse regole generali degli altri veicoli, ma nel 2025 continua a godere di agevolazioni fiscali e incentivi economici previsti per favorire la mobilità sostenibile.

Tra i principali vantaggi:

• Esenzione dal pagamento del bollo auto per 5 anni dalla data di prima immatricolazione, estendibile fino a 10 anni in alcune regioni (come Lombardia, Piemonte e Campania). Dopo il periodo di esenzione, il bollo viene ridotto generalmente al 25% dell’importo ordinario.
• Riduzioni sull’Imposta Provinciale di Trascrizione (IPT), che in molti casi è azzerata per i veicoli a zero emissioni.
• Accesso ai contributi statali (Ecobonus 2025) e ai bonus regionali, che possono ridurre sensibilmente il costo finale del veicolo al momento dell’acquisto.

La data di immatricolazione è un’informazione chiave per conoscere la “storia amministrativa” di un veicolo. Ecco come individuarla facilmente:

• Sul Documento Unico di Circolazione (DU): la data di prima immatricolazione è riportata nel campo B, insieme al numero di targa e ai dati identificativi del veicolo.
• Dal numero di targa: puoi risalire all’anno di immatricolazione tramite il portale ACI (Automobile Club d’Italia) o l’app ufficiale “ACI Space”, che permette di verificare online i dati essenziali del veicolo.
• Nei veicoli importati: è importante distinguere tra la prima immatricolazione all’estero e quella in Italia: entrambe sono indicate nel DU, ma ai fini fiscali conta la data di prima immatricolazione italiana.

A cosa serve conoscere la data di immatricolazione:

• Per determinare la scadenza del bollo auto e della revisione periodica.
• Per stimare il valore residuo del veicolo in caso di vendita.
• Per la valutazione assicurativa, poiché le compagnie tengono conto dell’anno di prima immatricolazione nel calcolo del premio.